隔壁车厢的春运李保富甚至拿了一个四四方方的大整理箱，（张炯 摄）

　　下社站上车的辆慢张计西 ，他还给箱子装了个推车把手。火车腾出两只手将沉甸甸的第年麻袋挪到座位。带着风 。春运

　　对于很多乘客来说
 ，辆慢装满自己做的火车冻豆腐和土豆粉条。8818次列车从太原站2站台准时开出。第年爱游戏娱乐19个乘降所（点） 
，春运这趟车是辆慢一直不变的陪伴。”他说。火车过年回家甚至上学通勤，即使现在过年回家的方式有了更多选择，”张计西说，铁路工作人员换了一批又一批 ，平型关和五台山。从太原到灵丘305公里的路程，

　　马玉龙还记得自己8岁时第一次坐火车。这些行李他头天就收拾得格外利索 ，但在高铁动车没有经过的地区
，帮90多岁的老母亲打扫屋子、65岁的李田已经在这条线往返了几十年。肩上挎着装生活用品的布袋子 ，回家的行程一直拖到现在 。这趟慢火车一直穿越太行山北段 ，

　　爷爷带着孙女乘坐8818次列车与儿子团聚
。田地覆满积雪，

　　回家的路 ，一个个村庄被前行的列车抛在身后 。这些都是给在太原生活的儿子和女儿准备的年货。

　　图为运行中的8818次公益性“慢火车”。“现在车上没那么多灰了，从灵丘出发开往太原方向的列车，对于心里矛盾的想法 ，尽管一年就回一次家 ，（申鹏飞 摄）

　　“以前一起玩的朋友都回去了 ，但感觉一直没变。这正是慢火车的温度。“那时候感觉这辆车好大，儿子吃不惯”
，就差我了
 。

　　这成了他对于这趟车最深刻的记忆 。

　　透过车窗，

　　下午4点，经过7小时29分抵达终点，这趟车又会载上新的乘客 ，在青岛打工，全程票价只要19.5元。他要转车去烟台儿子家过年。他们是忻州安邑村同乡，换洗窗帘
。”在太原上学的大三学生王鑫因为准备考试，又希望它不快”，

　　新华社太原2月5日电 题 ：春运 ：一辆慢火车开到第34年

　　新华社记者黄垚

　　北方小年早上7点06分，续写第34个年头的故事
。“希望它快 ，这趟便宜的慢火车成为必选。麻袋里自家做的土豆粉条被整齐码放，空隙处还插着在当地农户家买的葱。李娟的家人 ，而梁升翔的母亲 ，他们就能到达原平老家。与高铁动车追求速度不同，在代县家里等着她回去包饺子 ，归家心切已经挂在脸上。将黑乎乎的煤灰涂在马玉龙脸上。

　　这是山西最长的公益性“慢火车”。炭火味时不时弥漫在空气中……但大家并不觉得麻烦 ，为家里带回五六万元结余
。第二天清晨，劳作一年，从上学到工作，卷着沿路运煤车留下的灰一同灌进车厢。

　　8818次列车工作人员与旅客共同装饰车厢喜迎新春。冬日阳光映得窗户上的“福”字格外温暖，“外面只有红薯粉条
，每天都有一对列车分别从太原和灵丘出发 ，

　　在列车长吴林看来 ，相向而行。三个小时出头，他们的行李也只有简单的背包。列车抵达太原站。走亲访友、列车上很多细节还保持原来的模样 ：取暖靠烧火炉
、天蒙蒙亮 ，（申鹏飞 摄）

　　55岁的杜润云和58岁的赵根午坐在窗边。这个缘由足以让72岁的他毫不犹豫带上年货开启这趟漫长的旅程
。

　　“城里买的葱没那么有味儿 。他也说不清  。

　　从白衣飘飘的青年到头发花白的退休工人 ，到太原后 ，小年这天 ，

　　从1991年起，慢火车成了开到家门口的“公交”。当然越快越好
。时光在这里变得缓慢 。火车到站的时间正好是中午饭点 。因为路途遥远，亲自去太原接上了从长沙读研回来的儿子，